香港与祖国内地陆海相连，交通十分方便。既有定期航班或定期包机飞往国内各大城市，又有陆路的列车和直通巴士，还有海上客运轮船，您可以根据自己的需要自由选择。香港是一个流动率高的城市，每日乘搭公共交通工具的乘客约有1100万客次。本港的公共交通服务种类繁多，效率高且收费合理。市民可按快捷、舒适和方便程度，选择铁路、电车、巴士、公共小型巴士、的士和渡轮等公共交通工具。公共交通服务由私人营办商或公营机构营办，无需政府直接资助。
    香港拥有全球最完善快捷的公众运输系统，因此利用交通工具来观光游览一点也不困难，而且花费不多。您可以利用便捷的地下铁路、轻便铁路、九广东铁，快速穿梭于香港岛、九龙和新界的各处名胜；或是搭乘电车慢慢地探索大街小巷的生活点滴；或是在渡轮上浏览维多利亚港的美丽风光；或是坐上山顶缆车观赏香江醉人夜色。
   香港特区汽车站情况一览
    香港公共交通已普及“八达通”电子消费系统，使用“八达通”储值票，可避免没有零钱的尴尬。“八达通”适用于搭乘地下铁路、轻便铁路、九广东铁、巴士、机场快线和渡轮，可多次使用。若访港时间较长、出行使用公共交通较多者可在地铁客务中心购买“八达通”，150元/张(含50元押金，离港时可退还)既方便又合算。
   香港特区火车站情况一览
    九龙火车总站(Railway Terminus)，原位于尖沙咀码头旁，1975年迁至红磡。九广铁路是连接中港的交通干线，可在此乘火车住返内地多处地方，非常方便，到广州市只需三十至四十分钟。随着香港城市的发展，新界沙田、大埔、上水等地点，居住人口急速增加，火车的需求量大增。旅客亦可在此乘搭火车，往新界各处观光。
   香港特区水运码头情况一览
   香港是全球第七大航运中心，世界一流的国际集装箱港口。2004年，香港港集装箱吞吐量达到2198万标准箱，继续稳坐世界十大集装箱港口的第一把“交椅”，更让人惊奇的是，在过去的13年中，香港已经12次拔得了这样的“头筹”。